燃油流量計(jì)詳細(xì)資料：

測量燃油流量計(jì)價(jià)格生產(chǎn)專家

MY-LC燃油流量計(jì)在流量儀表中是精密度較高的一種流量計(jì)，它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過自己的機(jī)械測量元件切割成一個(gè)單位的體積液體，而且是可以多次重復(fù)的高質(zhì)量工作的。這就是一種較高精度的流量計(jì)的原因所在。

大家都知道在石油化工領(lǐng)域，原油是可以通過提煉分解出很多油料的，例如機(jī)油、柴油、汽油、甚至于瀝青都是通過原油中提煉出來的，這就離不開橢圓齒輪流量計(jì)的功勞了，它在這方面的地位不是任何一種流量計(jì)可以取代的。每一種油料的提煉都是它來進(jìn)行復(fù)雜的分割，按照很精準(zhǔn)的比例提煉出來的。

測量燃油流量計(jì)價(jià)格生產(chǎn)專家

燃油流量計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

MY-LC燃油流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，在流量儀表中是精度較高的一類，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計(jì)量室、密封機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成。

1、計(jì)量室：儀表軀殼由鑄鐵制成，它的內(nèi)腔與蓋板組成測量室。測量室內(nèi)有兩根不銹鋼軸，一對橢圓齒輪就套在軸上，靠流量計(jì)進(jìn)出口處的壓力差推動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，從而不斷地把進(jìn)口處的液體經(jīng)新月形空腔計(jì)量后送到出口處，每旋轉(zhuǎn)一周，累計(jì)出四倍新月型空間的體積。橢圓齒輪與測量室內(nèi)壁的間隙很小，僅幾十微米，以減少儀表的泄漏量。

2、密封機(jī)構(gòu)：儀表的測量室是封閉的。小口徑流量計(jì)采用*性磁性密封機(jī)構(gòu)：由隔板將主動(dòng)*磁鐵、被動(dòng)*磁鐵分開。該結(jié)構(gòu)靈敏度高，密封可靠；大口徑流量計(jì)采用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過調(diào)節(jié)螺母來改變彈簧的壓縮量，使密封襯墊伸張，達(dá)到密封目的。該結(jié)構(gòu)比較簡單，調(diào)整方便。

3、計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)：儀表的計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)包括傳統(tǒng)輪系、傳動(dòng)比調(diào)整機(jī)構(gòu)和結(jié)算機(jī)構(gòu)。一對橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)的總數(shù)、以及旋轉(zhuǎn)的快慢經(jīng)傳動(dòng)輪系變速后傳遞給結(jié)算機(jī)構(gòu)的指針及字輪，即可知道通過管道中的液體總量和瞬時(shí)流量。傳動(dòng)比調(diào)整機(jī)構(gòu)則用來調(diào)整修正儀表誤差。橢圓齒輪流量計(jì)，是在橢圓齒輪流量計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中安裝上電脈沖發(fā)信器，即在橢圓齒輪流量計(jì)密封處的傳動(dòng)軸上安裝了一塊帶有*磁鐵的圓盤，新型磁敏感集成傳感器安裝在計(jì)數(shù)器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強(qiáng)、工作頻率寬、無火花、不怕油污和灰塵、體積小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)磁鐵接近于它的感應(yīng)面達(dá)到動(dòng)作距離時(shí)，即可無接觸地產(chǎn)生可靠的檢測信號。

燃油流量計(jì)介質(zhì)測量四個(gè)缺點(diǎn)：

1.燃油流量計(jì)價(jià)格結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，笨重，尤其較大口徑橢圓齒輪流量計(jì)體積龐大，故一般只適用于中小口徑。與其他幾類通用流量計(jì)（如差壓式、浮子式、電磁式）相比，橢圓齒輪流量計(jì)的被測介質(zhì)種類、介質(zhì)工況（溫度、壓力）、口徑局限性較大，適應(yīng)范圍窄。

2.由于高溫下零件熱膨脹、變形，低溫下材質(zhì)變脆等問題，橢圓齒輪流量計(jì)一般不適用于高低溫場合。目前可使用溫度范圍大致在-30～+160℃，壓力Z高為10MPa。

3.大部分燃油流量計(jì)儀表只適用潔凈單相流體，含有顆粒、臟污物時(shí)上游需裝過濾器，既增加壓損，又增加維護(hù)工作；如測量含有氣體的液體必須裝設(shè)氣體分離器。

4.燃油流量計(jì)安全性差，如檢測活動(dòng)件卡死，流體就無法通過，斷流管系就不能應(yīng)用。但有些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在殼體內(nèi)置一旁路，當(dāng)檢測活動(dòng)元件卡死，流體可從旁路通過。

燃油流量表常用型基本參數(shù)介紹：

燃油流量計(jì)常見故障自檢排除對照表：

燃油流量計(jì)選型及應(yīng)用范圍：

燃油流量計(jì)介質(zhì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。通常燃油流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表，但是，如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過小，橢圓齒輪流量計(jì)儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測量精度。

MY-L-LC鑄鐵型鑄鐵燃油流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量.

MY-L-LC鑄鋼型鑄鋼燃油流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量。

MY-L-LC不銹鋼型燃油流量計(jì)廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量。

主要市場︰ 在石油、化工、涂料、醫(yī)藥、食品以及能源等工業(yè)部門計(jì)量昂貴介質(zhì)的總量或流量。在這些流程工業(yè)中進(jìn)藥液注入、抽出或混合配比控制，化學(xué)液中觸媒、硬化劑、聚合防止劑等添加劑的定量注入，向食品流體和化妝品添加香料，涂裝線涂料的定量供給等。

燃油流量計(jì)安裝使用幾點(diǎn)要求：

*大要求：流量計(jì)前應(yīng)安裝配套過濾器，且配套過濾器的出口緊接流量計(jì)的入口，兩者本體上箭頭指向與液體流向*。

第二大要求：當(dāng)被測液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝消氣過濾器。

第三大要求：不論管路是垂直還是水平安裝，但流量計(jì)中的橢圓齒輪應(yīng)安裝成水平位置(即表度盤應(yīng)與地面垂直)。

第四大要求：流量計(jì)在正確安裝情況下，如果不易看清讀數(shù)，可把計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)向180度或90度均可。

第五大要求：新流量計(jì)在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次，如發(fā)現(xiàn)不動(dòng)，可以用柴油浸泡(避免出廠校驗(yàn)后內(nèi)存沉淀物)。

第六大要求：流量控制閥應(yīng)安裝在流量計(jì)進(jìn)口處，開閉閥門裝在出口處，使用開閉閥時(shí)緩慢啟動(dòng)，不要突然開啟以防“水擊”現(xiàn)象。

第七大要求：在新管道上安裝流量計(jì)前，管道需要沖洗，沖洗時(shí)采用直管段(替代流量計(jì)位置)防止焊渣，雜物等進(jìn)入流量計(jì)。

燃油流量計(jì)量表高粘度介質(zhì)應(yīng)用：

測量粘度大液體：
當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入橢圓齒輪流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。因此，我們從橢圓齒輪流量計(jì)的測量原理中不難發(fā)現(xiàn)，它是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的，與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)。

對于有固體顆粒的流體，不宜采用橢圓齒輪流量計(jì)，因?yàn)楣腆w顆粒會(huì)將齒輪卡死，從而導(dǎo)致無法測量流量；還要注意的是，對于液體中夾雜有氣體的介質(zhì)，也不建議使用橢圓齒輪流量計(jì)，它的測量誤差會(huì)相當(dāng)大。 在我們用橢圓齒輪流量計(jì)。

橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。

關(guān)于雜質(zhì)和其他事項(xiàng)介紹：

燃油流量計(jì)在安裝變送器時(shí)我們需要仔細(xì)清楚管道內(nèi)的雜質(zhì)，如果考慮使用過程中可能被測量介質(zhì)會(huì)有雜質(zhì)，則必須加裝過濾器，這樣不僅可延長橢圓齒輪流量計(jì)的使用壽命，提高測量精度，并且減少日常維護(hù)的費(fèi)用。如果測量儀表用在比較潔凈的場所還可以選用，不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。安裝時(shí)盡量要安裝在水平位置，變送器應(yīng)該安裝在泵的輸出端，可減小測量誤差。當(dāng)我們測量油類介質(zhì)，我們會(huì)首先想到選擇此產(chǎn)品作為計(jì)量工具。

燃油流量計(jì)小結(jié)：

燃油流量計(jì)做到正確使用，才能保證產(chǎn)品測量精度：橢圓齒輪流量計(jì)通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。但是，如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對Z小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測流量大于該下限流量允許值時(shí)，測量精度才能得到保證。

其次使用燃油流量計(jì)要注意被測介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。長期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。

因此要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。選型時(shí)注意介質(zhì)溫度會(huì)對測量產(chǎn)品多大影響，保證介質(zhì)溫度在儀表測量范圍內(nèi)，只有做到滿足儀表的要求，儀表才能正常工作，測量的數(shù)據(jù)才是準(zhǔn)確的。